来源：开云体育app官方下载 发布时间：2024-01-02 11:20:50 人气：1
FR，后有外媒抢先曝光极氪首款轿车CS1E的谍照图，之家还由于一场意外，让极氪的“公路坦氪”之名火出了圈，网友谈论，外国友人凹凸得来一句“哈拉少”。
工作是这样的，极氪001之前现已出海，在国外卖得绘声绘色，然后一辆平行出口的极氪001发生了意外事端，看着像是直接撞在了石头障碍物上，前脸现已严峻受损。但这么剧烈的事端电池包都没起火，A 柱没变形，车门也能够敞开。想必“公路坦氪”的这波秀肌肉，必定能给外国友人一些国产新能源的震慑。
这倒也让我发现了自主出圈的一个新途径——安全，究竟凡是事端车换成“皮薄馅大”的某系，必定成果难料。而安全却是极氪的基因，在累计交给了17万辆后，仍旧保持着“零自燃”记载。
之前，极氪还出过“自燃乌龙”，一次是车辆直接停在了可燃物上，一次是车辆磕到了碎裂的地砖，终究成果都再度证明了极氪在电池安全上的成功。
极氪智能科技副总裁在世滨表明：“外不怕撞，内不怕火，不惧水淹，职业最高安全规范，这是极氪的三电安万能饱尝一次又一次极限检测的底气。”
首要便是最大极限进步电池的安全规范，能够看下极氪规范的差异与电池安全相关的国标的数据比照，极氪电池测验总共包含218项体系级测验，675项零部件测验，包括6大类极点工况，10项测验远超职业规范。
例如，外部火烧，国家规范的要求是130秒不爆破，而极氪规范是外部火烧130秒不起火、不爆破、无热失控，电芯电压、整包绝缘正常；浸水测验，世界规则要求30分钟，极氪的规范是至少48小时；高海拔测验，即运用户出行频次较低，极氪也将规范定在了5000米以上，用户都能够轻松将车开到珠峰大本营。
其次便是给电池包进行全维装备，比如在极芯电池包成组过程中，极氪运用NTP无热延伸不起火技能，经过实时防控，自动预警，自动冷却，多层隔热，无障碍排热，毫秒断电等6大安全防护办法。
之前看到有复盘极氪事端紧迫处理流程的，当车辆底盘电池包遭到严峻磕碰后，NTP会快速发动，并在短短1秒内完成了5个过程，为职业供给了全球首例可供参考的多电芯热失控应急成功事例。
极氪拔尖的三电安全，还要得益于SEA众多架构供给的强壮底层才能，其以全球五星安全规范研制，经过超40项测验规范，达成了整车720°全方位掩盖，还完成职业初次电池托底维护，初次在新能源车型上选用车轮承力、脱轮卸力的独门绝技，安全感拉满。
对速度的要求，完成了自主超跑的进化；对安全的要求，达成了17万交给0自燃的安全极限，极氪让速度与安全，成为自主品牌的新标签。必须得夸一句，极氪真的是自主新能源的排面了！
