新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性

  动力电池是新能源汽车的心脏，在某些特定的程度上掌握着新能源汽车发展的命脉。对于新能源车而言，动力电池质量优劣必然的联系到车辆的续航能力、充电时长、车辆品质等核心指标。其中，消费市场对整车续航能力指标颇为关注。

  如果说为满足消费者对于续航能力的使用需求，汽车企业想尽办法提升动力电池储能，而这样看似满足那群消费的人使用需求的方式，却以牺牲动力电池的安全性为代价。在高格科技看来，这并不是一种负责任的表现。

  实际上，每起新能源车自燃事故背后，都在透支消费市场对新能源车的信任。于是，怎么来控制保护好新能源车的“心脏”，成为整个新能源车市场需要认真思考的问题。

  这当然就少不了动力电池安全测试设备来保驾护航了。按GB 31241-2014《便携式电子科技类产品用锂离子电池和电池组 安全要求》、UN38.3《锂电池及电池组测试标准规章》、《GB/T31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》等对各项测试标准对新能源汽车动力电池进行过充电、过放电、短路、跌落、加热、针刺、挤压、海水浸泡、温度循环，低气压，外部火烧，抛射，热失控，压碎翻转等物性、可靠性、安全性能检验测试。电池要在规定的时间内经过各项测试不起火不爆炸不漏液才是安全的。电池检测设备系列涉及：电池高低温防爆试验箱、电池充放电防爆箱、温度循环试验箱、电池短路试验箱、动力电池跌落试验机、电池高空低压模拟试验箱、电池针刺挤压试验一体机、电池重物冲击试验机、电池燃烧试验机、电池热冲击试验机、电池强制内部短路综合试验机、电池洗涤试验机、真空干燥箱、机械冲击试验台等。

  5G浪潮、人工智能、万物互联加速无国界的智慧生活圈成形。随着庞大的个人隐私、云端服务、大数据数据等网络云相关应用，讯息泄漏、窜改等资安问题，考验着科技人的智慧。具备较高安全防护能力的硬件安全方案，是许多企业针对IoT设备安全采取的部署方向，然而，安全设计团队的建构不仅耗时且所费不赀，也反应在芯片设计企业面临芯片安全部署的需求在即、却望之却步的主因。 PUFsecurity以不可复制功能(PUF)为基底，致力于开发不同芯片应用领域所需的衍伸性安全功能IP。针对芯片制造商所面临的芯片安全部署困难与对整合便利性的期待，率先开启IP GO security opensource计划， 欢迎所有关注硬件安全信任基础的芯片制造商，免

  部署之鸿沟，PUFsecurity 推出硬件IP试用计划 /

  嵌入式系统越来越普遍地采用云技术来进行数据采集、事件检测和软件更新。这些远程物联网设备普遍通过固件完成设置，这些固件有可能存储在主机MCU中，也有一定的可能存储在外置非易失性存储器的用户空间中。而这些非易失性存储器中的内容则是恶意攻击的主要对象。对于所有全新开发的物联网设备来说，采取应对措施防止非易失性存储器的非授权修改，已成为一项基本的设计的基本要求。 图 1 - 作为节点的互联嵌入式系统 本文将对分立闪存存储器领域开始涌现的加密和安全基础设施进行介绍，并探讨如何将这些新特性用于物联网互联设备的安全保障。 新一代安全NOR闪存产品 NOR闪存制造商已经开发出了一些NOR闪存产品，这一些产品通过集成加密基础设施，能够提供

  存储器 /

  UltraSoC在不久前于德国慕尼黑举办的Embedded World 2020大会上，荣获了由行业门户Embedded Computing颁发的安全产品类别的最佳展示奖。此项“安全类别的最佳展示奖”特别颁发给了UltraSoC的基于硬件的网络安全产品Bus Sentinel，以表彰该解决方案可以通过监测、检测和防御攻击的扩散，从而保护各种消费类设备。 继推出Bus Sentinel解决方案之后，UltraSoC还在Embedded World 2020上发布了其第二款网络安全硬件产品——CAN Sentinel。作为一种专为汽车行业提高网络安全性的解决方案，CAN Sentinel为所有现代车辆中使用的CAN总线带来了亟

  技术奖项 /

  2020年，我国宣布力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。在“双碳”战略大背景下，新能源产业迎来巨大风口。其中光伏产业成为绿色低碳发展热潮中的主导者和引领者。 株洲中车时代电气股份有限公司（简称“株洲中车时代电气”）作为光伏逆变器市场中唯一央企，近年来，积极地推进太阳能利用与常规能源体系相融合，努力实现光伏产业规模化和跨越式发展。并在本次2023第八届好光伏品牌盛典中成功荣获“2023好光伏·年度光伏逆变器十大品牌”奖。 在11月7日2023第八届中国光伏产业论坛上，株洲中车时代电气绿能事业部副总工程师吴恒亮做了主题为《聚焦电力电子技术 领航“风光储氢”高效变流——中车光伏逆变器保驾护航电站高质量运营》的演讲，通过对光

  CMOS影像感测器(CIS)市场近年因智慧型手机大幅成长，未来则可望在汽车、医疗和安控等嵌入式应用推助下持续向上攀升，预期2014～2020年复合年均成长率将高达10.6%。看好此一商机，中小型CIS晶片商正竞相展开技术布局，期逐步扩大市场占有率。 CMOS影像感测器(CMOS Image Sensor, CIS)市场即将风云变色，众家厂商为卡位新商机，可谓八仙过海、各显神通。Yole Developpement指出，智慧型手机虽占现今CIS市场应用大宗，但汽车、医疗和安全监控等新兴应用需求已开始涌现，可望驱动未来CIS市场持续成长，预估2020年市场营收将达162亿美元。   看好CIS后势成长潜力，CIS大厂已奋力

  产线日，有天津一汽夏利内部人士向外爆料，董明珠携格力团队就入股天津一汽夏利事宜进行了最后磋商。目前，格力团队的相关工作人员已入驻天津一汽夏利。 日前，董明珠和她的格力团队现身天津一汽夏利汽车股份有限公司（以下简称：一汽夏利）并且参观了天津一汽工厂，关于格力要收购一汽夏利的消息不胫而走。 事实上，有接近一汽夏利的人士对《证券日报》记者表示，格力欲收购一汽夏利的风声其实已经刮了很久。近两年，以空调起家的格力在空调业务的优势逐渐缩小后，开始了多元化的转型布局。 继2016年年底，董明珠宣布以个人身份，拉上大连万达的王健林携手几家集团入股珠海银隆后，此次格力似乎将目光投向了一汽夏利。 9月15日，有天津一汽夏利内部人士向外

  全球网络安全领导企业 Palo Alto Networks（纽交所代码：PANW）（派拓网络）日前宣布推出包括四个全新云安全模块的Prisma™ Cloud 2.0，巩固了其作为业界最全面云原生安全平台（CNSP）的地位。CNSP旨在保护多云和混合云环境和云原生应用，在DevOps全生命周期中集成安全性。 本次发布集成Aporeto产品，并建立在2019年11月推出的Palo Alto Networks （派拓网络）Prisma Cloud基础之上。 全新的Palo Alto Networks（派拓网络）Prisma Cloud模块包括： 数据安全模块提供数据防泄露（DLP）功能，为AWS S3提供发现、分类和恶

  平台Prisma Cloud 2.0 /

  库存与价格调整完毕，锂电产业渐入佳境。 近日，国内多家新能源车企公布全年销量数据。 其中， 比亚迪 2023全年完成销量302.4万辆，同比增长62.3%，理想汽车2023全年完成37.6万辆，同比增长182.2%，广汽埃安2023全年完成48万辆，同比增长77%。此外，小鹏、零跑、蔚来、极氪、岚图等新能源车企均取得不错的同比增长。 从不同车企的销量数据和年度销量指标完成度来看，头部车企的销量完成度更好，如比亚迪、理想汽车均超额完成目标，广汽埃安和问界也完成了超90%的销售指标。相比之下腰部及以下新能源车企销售完成度表现一般，这也表明新能源车市表现也呈现分化趋势。 梳理2023年12月份乃至2023全年 动力电池

  产业链扫描 /

  和基本性能的通用要求

  直播回放: Microchip 安全系列14 - 采用SAM L11和TrustFLEX ATECC608安全器件的GoodLock项目

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